Baterías para una nueva generaciónLos gigantes del mercado de las baterías como Japón y Corea, han dominado durante mucho tiempo la tecnología en el mundo de la batería, y todavía permanece así cuando se trata de baterías para laptops y electrónica de consumo.
Sin embargo, en el simposium del Departamento de ARPA-E Energy, una docena de empresas de batería y laboratorios de investigación de los Estados Unidos, mostraron sus innovaciones para las baterías de vehículos eléctricos y la red eléctrica, lo que indica que con la innovación en este tipo de baterías, aunque estén en fase de prototipo, podrían llevar a la próxima generación de la red de transporte y tecnología.
Fluid Energy, una compañía de almacenamiento de energía con base en Phoenix, Arizona, está haciendo baterías recargables de aire de metal.
La compañía llamada Vorbeck Materials, se encuentra trabajando junto con el Laboratorio Nacional del Pacífico Noroeste y la Universidad de Princeton, para desarrollar la próxima generación de baterías de litio que utilizan grafeno.
Por otro lado, el fabricante de baterías Envia Systems, es capaz de construir una batería de alta densidad de energía que podría crear un auto eléctrico con capacidad para desplazarse 300 millas antes de necesitar una recarga, lo que podría costar alrededor de $ 25.000 a $ 30.000.
“Envia” está respaldado por General Motors y el Departamento de Energía de los Estados Unidos.
Sin embargo, con la forma en que se trabaja en la innovación científica en etapa temprana, es probable que no muchas empresas logren triunfar.


Gabriel Neuman
Gabriel Neuman

Mi especialidad es el control y automatización. Utilizo estos elementos para diseñar edificios con la mayor eficiencia energética posible. Aprovechando al máximo la energía y buscando crear edificios Autosuficientes.

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