por Gabriel Neuman |
Última Actualización: enero 7, 2011 
El biodiesel de lodo de aguas residuales cuesta sólo 10 centavos más por galón que el de gasolina
La diferencia clave entre los biocombustibles que sean verdaderamente verde y los que no, es el material de origen: ¿es realmente de residuos, o es algo como la comida o la madera virgen, que podrían aprovecharse mejor?
Hay una fuente sobre la que no puede haber ninguna duda: el lodo de depuradora.
Un nuevo estudio dice que este excremento de energía puede producir biodiesel y sólo cuesta 10 centavos más que el diesel convencional.
Entre los mayores problemas para hacerlo, es encontrar una manera de recoger lodo con alto contenido de lípidos que es el material que se utiliza para la reacción asegurando que los restos de productos químicos no se queden en el combustible.
Por último, los reguladores no han comenzado a evaluar lo que significaría la transferencia de grandes cantidades de lodo depurado a empresas privadas para su transformación en biodiesel.