Inglaterra ahorrará dinero atenuando las luces de sus carreterasEn un intento por ahorrar dinero y reducir las emisiones de carbono en Inglaterra, las luces en miles de kilómetros de las carreteras principales podrían ser atenuadas durante los períodos de tranquilidad para ahorrar dinero y reducir las emisiones de carbono.
El ministro local el de Transporte Norman Baker dijo que apoyaba el movimiento siempre que la seguridad no se viera comprometida.
La investigación sobre cuándo y dónde podrían ser atenuadas las luces, iniciará entre el 2012/13.
“Iluminación mínima requerida”
Kawczynski, el diputado de Shrewsbury y Atcham, había pedido a la Secretaria de Transporte Justine Greening “qué planes tenía para revisar la orientación de la cantidad mínima de luz requerida en los caminos “A”.
En respuesta, el Sr. Baker escribió: “La Dirección General de Carreteras tiene planes para reducir el nivel de iluminación en los caminos cuando los niveles de tráfico están muy por debajo de la capacidad vial.
“La agencia no tiene planes de reducir el nivel de iluminación en los caminos A durante las temporadas altas que se producen durante las horas de oscuridad o para cambiar temporalmente una iluminación fuera de carretera, cuando los flujos de tráfico son bajos.
“El nivel de reducción de la luz se basará en las normas acordadas internacionalmente, y en consulta con la institución del Reino Unido de Profesionales de la iluminación.”
Ahorro en costos
El Sr. Baker agregó: “Es justo que las autoridades de iluminación tomen en cuenta que, en aras de disminuir los gastos y el medio ambiente, la iluminación pueda ser sensiblemente atenuada o apagada, de acuerdo con las evaluaciones de seguridad adecuadas”.
Un portavoz de la Dirección General de Carreteras, dijo: “No se trata de apagar las luces en los caminos de los.
“Sin embargo, queremos seguir para reducir la huella de carbono asociados a la gestión de Inglaterra, los principales caminos de A-y una de las formas en que están considerando hacer esto es cuando los niveles de oscurecimiento luces de tráfico son muy bajos.
“Cualquier cambio en el nivel de luz se determinará en consulta con expertos de la industria para cumplir con los estándares acordados a nivel internacional para asegurar que no habrá impacto en la seguridad para los usuarios de la carretera.”
Fuente: BBC News


Gabriel Neuman
Gabriel Neuman

Mi especialidad es el control y automatización. Utilizo estos elementos para diseñar edificios con la mayor eficiencia energética posible. Aprovechando al máximo la energía y buscando crear edificios Autosuficientes.

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